EV진단사 자격검정을 접수했습니다.

EV진단사 자격검정을 접수했습니다.

 

시험일은 6월 22일 (토) 이고 EV 진단론, EV 진단실무 2 과목으로 이뤄졌습니다.

 

두 과목 평균 60점 이상이면 합격이며, 한 과목이라도 40점 미만 시 과락입니다.

 

이 시험에 응시하는 이유는 전기차의 배터리, 모터, 인버터, OBC, 전동파워트레인, 안전시스템, 유지보수 전반에 대한 지식을 익히고 증명하고 싶어서입니다.

 

참고로 이 시험은 이번이 첫 시험입니다.

 

보통 첫 시험은 조금 쉽다는 사실도 응시한 이유입니다 ㅋㅋ

 

요즘 차량 전장과 ASPICE, ISO26262에 관심이 많고, 관련된 일을 하고 싶은데 이 시험이 도움이 되면 좋겠습니다.

 

다시 시험에 대한 설명으로 돌아오면, 이 시험은 자동차진단평가사와 달리 민간 자격 시험입니다. (자격기본법 제 17조)

 

응시자격에 제한은 없습니다.

 

시험 일정

 

올해는 6월과 9월에 접수할 수 있습니다.

 

준비 교재

 

준비 교재는 'EV 진단사' 입니다.

 

인터넷에서 구매 가능하고 가격은 30,000원 입니다. (E-Book은 아직 없습니다.)

 

자격 설명에 의하면 교재중심 학습으로 합격이 가능하다고 써있네요. 아직 시행 초기인만큼 범위가 교재에서 벗어나진 않을 것 같습니다.

 

그리고 글쓴이가 시험 주관기관인 한국자동차진단보증협회 기술위원장 최인호씨이기 때문에 뭐 책에서 그대로 나온다 보면 되겠죠?

 

시험은 객관식 4지선다, 문제수 60문항, 시험시간 1시간입니다. 직무분야는 기계입니다.

 

마지막으로, 총 13개 출제 중단원은

 

1. 개론

1-1. EV의 현황

1-2. EV설계의 취지

1-3. 전기에 대한 기초 개념

1-4. 전기에 대한 이해의 개념

1-5. 전압과 전류의 상식적 이해

1-6. EV, FCEV 이해에 필요한 기초 개념

 

2. EV에 필요한 기초와 CAN 통신

2-1. 계측기와 에너지의 용어 상식

2-2. 저항, 피리의 원리와 전압

2-3. 정션박스, 키르히호프법칙과 전류

2-4. 수준 테스트와 통신

2-5. 터미네이션과 노드, 종단저항

2-6. 주선과 지선

2-7. 고장진단 유형

2-8. 고속 CAN의 에러코드 유형

2-9. 고속 CAN 주선과 지선 불량 고장 유형

2-10. EV이해를 위한 용어정리

 

3. 하이브리드(HEV or PHEV)

3-1. 하이브리드의 기초 이해

3-2. HSG

3-3. 분류

3-4. 수소차(FCEV)

 

4. 반도체 상식과 디지털

4-1. 반도체 상식과 디지털의 기초 이해

4-2. 인버터

4-3. 제어주파수에 따른 성능

4-4. 디지털 신호

4-5. 회로 보는 법

4-6. 회로 분석 사례

4-7. 아날로그와 디지털 입력

 

5. 감전과 고전압 안전교육

5-1. 고전압 안전교육의 현실

5-2. 운행 중 고전압 전기가 흐르는 조건

5-3. 정비 중 감전과 스파크

5-4. 고전압의 정의

5-5. 감전되는 회로의 이해

5-6. 배터리 팩과 감전

5-7. 누전

5-8. 고전압 배터리 팩 탈거, 해체하는 경우

 

6. 고전압 배터리

6-1. 배터리 팩

6-2. 전고체 배터리

6-3. 배터리 전압의 높음, 낮음

6-4. 고전압 배터리 상태

6-5. 셀 간 전압 편차

6-6. SOC와 SOH

6-7. 내부저항

6-8. 절연

6-9. DTC코드

6-10. 절연 측정 시 국제기준

6-11. 구동 모터 절연 측정 샘플

 

7. 교류(AC)

7-1. 교류의 개념 이해

7-2. 구형파와 rms

7-3. 디지털 멀티미터로 측정

7-4. 모터 출력 계산과 이해

 

8. 교류(AC) 유도 모터

8-1. 모터의 이해

8-2. 모터의 코일, 회전, 역회전

8-3. 레졸버

8-4. 리사주 전압

8-5. 위상

8-6. 역률

8-7. 아이오닉 EV 사례

8-8. 역률과 회전속도

8-9. 내연기관과 EV의 경우

8-10. 고속주행과 전비

8-11. 교류 3상 모터의 결선과 종류

8-12. 380V와 220V의 차이

8-13. 점검과 측정

8-14. 전비 불량의 요인

 

9. 인버터, 컨버터

9-1. 원리의 이해

9-2. 인버터, 컨버터 용어 정리

9-3. 듀티와 계측

9-4. 인버터의 원리 이해

9-5. 렌츠의 법칙

9-6. 인덕터와 YF HEV구동모터 인덕턴스 측정

9-7. 저항과 인덕터

9-8. LDC의 원리

9-9. 다운 컨버터와 부스트 컨버터

9-10. 인버터 원리

9-11. PWM으로 토크 제어

9-12. 절연 냉각수

9-13. 인버터 모터

9-14. 회전속도 제어 원리

9-15. VVVF

9-16. 인버터 점검 요소

 

10. 절연

10-1. 이해를 위한 기초와 간단한 절연분석

10-2. 절연 측정과 계측기

10-3. 절연 측정기 사용법

10-4. 절연 측정기와 감전

10-5. 작업장의 안전과 주의사항

 

11. 충전

11-1. 충전용 카드

11-2. 충전기 커넥터 종류

11-3. 충전 시 달라지는 스캐너 데이터

 

12. EVCI를 이용한 성능·상태 점검

12-1. 성능점검장에서 사용하는 일반 스캐너

12-2. 게이트웨이 시큐리티

12-3. EV스캐너 EVCI일반 성능점검

12-4. 프리미엄 성능점검

 

13. 고전압 배터리 잔존가치 평가

13-1. 고전압 배터리 잔존가치 평가의 개요

13-2. 중요 요소

13-3. 효과 검증

 

이렇게 보니 범위가 방대하네요. 사실상 전기 시험이라봐도 무방하겠습니다.

 

응시료 7만원 + 교재값 3만원 도합 10만원을 썼으니 열심히 공부해서 2주 후 합격해보겠습니다.

 

마지막으로 주최측이 제공한 시험 예시문제를 올리고 마치겠습니다.